液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度降低,、空化和老化,，使系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部件的平整度和磨損加劇，使液壓元件發(fā)生故障或卡死,；密封會(huì)加速老化,，失去彈性，輕使系統(tǒng)漏油,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)構(gòu)成系統(tǒng)停機(jī),。
630噸液壓機(jī)車間
一般工業(yè)中,，液壓系統(tǒng)的工作壓力低于20MPA,，在此壓力下，壓力因素對(duì)液壓油粘度的影響可以忽略不計(jì)，應(yīng)考慮溫度對(duì)粘度的影響,。隨著溫度的升高,，油分子內(nèi)聚力降低，油粘度降低,，液壓油粘度降低對(duì)系統(tǒng)組成的影響是泄漏量的增加,。根據(jù)液壓油間隙運(yùn)動(dòng)的泄漏原理，泄漏量與液壓油粘度的倒數(shù)成正比,，溫度升高,，泄漏量成倍增加。
630噸液壓機(jī)車間
2,、更簡(jiǎn)單的空化現(xiàn)象
當(dāng)630噸魚(yú)餌液壓機(jī)溫度升高時(shí),，液壓油中的空氣分離壓力和全蒸汽壓力將增加，使汽蝕現(xiàn)象更加簡(jiǎn)單,。例如,，一般液壓泵工作時(shí)，當(dāng)真空度為0.5MPA時(shí),，會(huì)發(fā)生汽蝕引起的汽蝕,。真正地?fù)p壞了部件的外觀，從而大大縮短了部件的使用壽命,，同時(shí)會(huì)降低整個(gè)液壓系統(tǒng)的工作功率,，如吸油能力，降低液壓泵的容積功率,。
630噸液壓機(jī)車間
3,、加速液壓油的老化。
氧化反應(yīng)是液壓油老化的主要原因,，氧化反應(yīng)的發(fā)生與油溫密切相關(guān),。試驗(yàn)表明，當(dāng)油溫達(dá)到55～60攝氏度時(shí),，液壓油的氧化反應(yīng)每10攝氏度翻一番,，630噸魚(yú)餌液壓機(jī)液壓油的使用壽命縮短50％，在液壓油污染后,，部件間的磨損,、磨損將加劇。加速,，導(dǎo)致惡性循環(huán),。
多年專注液壓機(jī)機(jī)械行業(yè)
